国际档摩托车详细教学(国际档摩托车骑行技巧)

1、空档在1档和2档的中间,空档往下踩是1档,往上勾是2档,然后连续上勾,每勾一次加一档,到5档为止(有的车型有6档)。 要从5档减回空档,要连续踩4次,不能直接从5档踩回空档。

2、国际档制造工艺上要求应该更高一些,因为国际档的空档在1档和2档之间,有的工艺不过关的国际档位摩托车我骑过,从1档勾2档很不顺,容易卡,其他档位没这个问题。 循环档除了制造可能稍简单一些,还有一个是想空档滑行更方便,5档直接就踩成空档了。

3、在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低挡,数字越小,速比越大,牵引力也越大,车速越低。如一挡车速最低,但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡,数字越大,速比越小,牵引力也越小,车速越高。如五挡变速器中,五挡车速最高,牵引力也最小。

声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 FB8260@QQ.COM 一经查实,立刻删除。

发表评论

评论列表 (有 条评论)