小康股份大涨背后惊现神秘大佬,曾豪言宁德时代涨到3万亿!

(原标题:小康股份大涨背后惊现神秘大佬,曾豪言宁德时代涨到3万亿!)

新能源车ETF基金大涨66%,汽车是近期资本市场最火热的行业板块。

集体狂欢下,许多汽车股甚至逼近历史高点。作为曾经的8倍大妖股,小康股份也没有缺席,股价自今年4月底开始计算,至今已经翻倍,连发行量15亿的小康转债也被爆炒到589元。

今日,宁德时代又爆出大消息,发布第三代CTP——麒麟电池,整车续航可达1000公里,再次推高新能源车热度。

在几年来一轮接一轮的爆炒中,小康股份吸引了众多游资参与,不乏方新侠、章盟主等龙虎榜上的常客,也有通过定增入股的私募基金大佬李驰,甚至在传言中还有大量华为人士参与。

私募大佬李驰参与小康股份定增,杀入新能源赛道

在重庆车圈,张兴海家族的声量虽不及“摩帮大佬”,但小康股份从弹簧、减震器,到闯入摩托车,从借力东风合资杀入微卡商用车市场,到仰仗东风风光进入乘用车市场……再到和华为深度耦合。从最早与东风的深度合作,到后来效仿贾跃亭赴美造车,创立全资子公司“SF Motors”,小康在经营上一直都有特别之处。

小康股份的高速发展,吸引了一众大佬的目光,早在去年6月,小康股份公告一份认购定增股份名单,其中出现了李驰管理的产品,同威海源价值1期基金以46元价格获配。按照今日收盘价77.33元计算,其管理的基金在投资小康股份上已收获近70%的投资收益,当前收益仍在不断扩大。

私募大佬预言:宁德时代市值能达到3万亿

李弛在中国投资界的名声响亮,一度是与但斌齐名的私募风云人物,曾靠重仓万科A和招商银行一战成名。

同威资本李驰

李驰在接受证券市场红周刊采访时表示,我们预判可能要到了成长股光芒四射的时候,而价值股可能会像当年一样蒙尘一段时间。

未来10年间,新能源头部企业想要再涨50、100倍是绝无可能的,但在现在的基础上再上涨1倍,应该还是可以做到的。我认为宁德时代是这一轮“成长牛”当仁不让的旗手,我敢点名宁德时代,跟当年我判断万科是2005-2008年“价值牛”旗手是一样的逻辑,就是看清了它们在未来将有一波巨大的成长。

我们看好宁德时代,主要原因在于未来全球燃油车的份额是逐年下降的,未来10年,按照各国的规划,燃油车的占比可能会低于50%。所以电动车在未来10年左右会进入长期成长阶段。用终值估价法来看,我们预判,宁德时代未来的市值能达到3万亿元。

前海开源证券表示,宁德时代预计在未来仍是多数主流车企的第一电池供应商选择,宁德时代动力电池市占率有望进一步提升。

但国盛证券发布研报提示风险称,宁德时代上游原材料价格存在波动风险;行业竞争加剧风险;疫情影响生产风险;公司产能释放不及预期风险。

写在最后

这是一个在新能源汽车时代来临之际,略带魔幻的资本造富故事。有华为这样的顶级外援,有新能源狂热信徒,亦有资本源源不断的炒作,小康股份、宁德时代等在时代浪潮下,被推到了风口浪尖,而背后大佬的钱包也越来越鼓。

(文中提及个股仅为举例分析,不做买卖建议,若有侵权请联系修改)

作者:网易财经 钟齐鸣

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