美军方被曝考虑“军事化”SpaceX星舰飞船

据20日披露的一份文件显示，美国五角大楼正在考虑使用马斯克旗下公司SpaceX的飞船部署一支“快速反应部队”。据称，美国运输司令部早在2020年就已宣布与SpaceX合作，但因该公司的“星舰”飞船（Starship）远不足用于实际操作，这份合作协议仍然只是一份“愿望清单”。

↑美国军方被曝考虑使用SpaceX飞船部署“快速反应部队”

据报道，这份文件展示了美国寻求“军事化”星舰舰队的潜在用途，包括在太平洋地区为美国防部提供一种新的后勤运送方式，或者在短时间内向全球任何地方运输建立空军基地所需的一系列设备，甚至将涉及“快速部署军事单位”的支援方案运用到美国驻外使馆上。

五角大楼寻求一小时内完成空间运输军事物资

2020年10月，五角大楼下属部门“运输司令部”（USTRANSCOM）宣布与SpaceX公司合作“点对点空间运输”，通过其星舰项目，探索将物资快速发射到太空并返回地球的可能性，从而代替空中运输的方式。此前，SpaceX曾通过“猎鹰”9火箭为美国国家侦察局发射机密军用卫星。有报道指出，从功能而言，SpaceX已属于一家国防承包商。

“我们的目标是，在60分钟内将一架相当于C-17的飞机移动到全球任何地方。”美运输司令部前司令斯蒂芬·莱昂斯曾对这一计划表示。据悉，C-17货运飞机是美国空军的大型战略战术运输机，有效载荷接近80吨。据美运输司令部的一份声明，该部门寄希望于SpaceX的火箭技术未来可“在时间敏感的突发事件中快速运输关键后勤”，并“提供人道主义援助”。

↑SpaceX研发的星舰（Starship）飞船

据报道，最新披露的“中期合作报告”显示，五角大楼的“野心”并未只是物资运输，而是已经扩大到对SpaceX的星舰舰队进行“军事化”的可能性。这份报告展示了三个潜在的“国防部点对点空间运输使用案例”，其一是在太平洋地区利用空间运输为其“后勤运送”提供了一种替代方案。尽管五角大楼强调重点是运输货物，但也曾暗示可能通过太空运输“人员”。

第二种潜在用途在于，美运输司令部通过SpaceX火箭可以运送一种供空军部署的基地系统，包括“掩体、车辆、建筑设备及其他装备”。据该报告称，这一系统“可以在全球范围内预先部署，并转移到美国空军所需开展空中行动的任何地方。”报道称，这一用途意味着美国军方可在短时间内在全球任何地方快速建立一个空军基地。

据报道，美运输司令部在报告中设想的第三种方案名为“大使馆支援”，设想从美国向驻非洲使馆提供“快速战场直接交付能力”，包括可能在危机条件下常用的部署“快速反应部队”。有分析人士将此方案与2012年发生的美国驻班加西领馆袭击事件联系在一起，该事件造成4名美国使馆人员死亡，后来在美国国内引发了有关“救援部队来得太晚”的批评声。

原型机经过一系列坠毁试验后才成功着陆

虽然SpaceX并未对此事进行评论，但美运输司令部发言人约翰·罗斯近日表示，美国军方认为，通过火箭部署快速反应部队“在未来5至10年内是可能实现的”。然而，SpaceX公司的星舰项目目前仍处于实验阶段，远远没有准备好进行实际操作，因此美运输司令部与该公司的这项合作仅为一份“愿望清单”。

↑2020年12月，SpaceX星舰原型机SN8在试飞中爆炸

据悉，在去年5月首次成功着陆之前，SpaceX星舰原型机经过了一系列以坠毁告终的测试。2020年12月8日，星舰原型机SN8在得克萨斯州首次试飞，发射前1秒钟就检测到发动机出现异常，并且自动中止了发射。一天后，这艘飞船成功升空约6分钟后在试图着陆时解体并坠毁。

除了技术上的挑战，SpaceX公司在获得发射测试许可方面同样面临困难。据报道，在上述这次试飞之前，SpaceX公司对美国联邦航空管理局（FAA）的两次安全风险警告“视而不见”。试飞之前，FAA在给SpaceX公司的致信中写道，该公司“行动显示出的操作控制缺乏和流程纪律令人担忧。”在发射当天，FAA官员仍在质疑SpaceX的天气和发射模型数据，并表示此次发射并不安全。

据SpaceX称，该公司已经从一系列的试飞失败中吸取了教训，并最终在2021年5月成功发射星舰原型机SN8并安全降落。不过，SpaceX直到上周才获得FAA发放的星舰轨道发射许可。当地时间6月13日，FAA发布了SpaceX公司旗下博卡奇卡测试基地的评估报告，并要求其在实施逾75项整改措施后才可开展星舰轨道发射，包括保护基地附近的环境资源等措施。

↑马斯克在社交媒体上晒出的星舰SN24照片

据SpaceX公司14日称，此次许可距离星舰首次轨道飞行测试“近了一步”。15日，马斯克在社交媒体上写道，星舰将在下个月准备好首次轨道试飞，而第二枚星舰也将在8月份准备就绪，此后将“加速建造”。

据称，SpaceX公司目前在研发下一代可重复使用的星舰飞船，预计可携带150吨货物在30分钟内到达全球各地。但据报道，FAA的发射许可在一年内只能覆盖10次发射，而运载火箭运营商牌照的颁发仍将取决于SpaceX是否能满足FAA对安全、风险和财务责任的要求。

红星新闻记者 胡艺玲

编辑 张寻