美议员加戏：拜登正把美国卖给中国人

【编译/观察者网 童黎】美国民众面临“40年来的最高通胀”，政客却忙着“打嘴仗”。上周末，一名共和党众议员上节目大谈美国经济时，夸张宣称美国民主党籍总统拜登“正把我们卖给中国人”。

当地时间5月29日，美国佛罗里达州众议员拜伦·唐纳兹（Byron Donalds）在福克斯新闻频道“周日早间期货”采访中称，拜登的经济计划对美国来说是“灾难性的”，而且“增强了中国的实力”。

拜登23日在东京发言称，“在油价问题上，我们正在经历一个不可思议的过渡，如果一切顺利，我们会在过渡完成时变得更强大，世界也会更强大，并减少对化石燃料的依赖。”

对此，福克斯主播讽刺说：“拜登似乎表扬了油价。”

他问众议员：“这到底会让我们更强大，还是更脆弱？”

视频截图

镜头里的唐纳兹立马批评，拜登“又错了”。

他迅速把话题扯到了中国身上，声称放弃石油和天然气，转向可再生能源，会增加对中国的依赖，“因为中国是主宰全球矿产生产的国家”。他夸张地说：“拜登在把我们卖给中国人，这就是他为什么满意这种过渡”。

在采访中强行塞入“中国”后，唐纳兹开始强调成百上千万的美国人每天在受苦，因为他们得“想办法给汽车加油，想办法获得食物”。他指责拜登的经济计划对美国来说是“灾难性的”，而且“增强了中国的实力”。

对面的主持人频频点头，似乎对唐纳兹这一套话术很“满意”。

视频截图

节目结束后，福克斯新闻网专门发布了这段采访，然后罗列了拜登政府的一系列能源政策，援引批评人士称，是这些行动造成了市场“供应问题”。

唐纳兹指责拜登政府称，“在石油、天然气和汽油的问题上，这届政府没有计划、没有想法、没有策略来扭转他们疯狂的议程”。“拜登和民主党人希望油价上涨”，“希望完成绿色新政”，而不是专注于帮助美国工薪阶层家庭和老年人的固定收入问题。

“让人们陷入贫困的首要原因是能源价格上涨，而本届政府不会改变他们正在做的任何事情。”

镜头之外，美国正遭遇近40年来最高通胀，29日汽油价格创下新高。

延伸阅读

欧盟对俄“禁油令”后 油价应声涨超120美元

30日晚间，欧盟领导人宣布了对俄罗斯实施石油禁运的有关共识，欧盟自俄罗斯进口的石油量在今年年底前将会被削减90%。这一消息随后推高国际油价重回每桶120美元上方。俄油等能源供给面承压，或将继续抬升全球油价，并进一步加剧美欧等地的通胀问题。

对于油价上涨的原因，也有外媒特别提到中国。在疫情封控两个月后，上海将全面恢复正常生产生活。路透社最新报道称，中国防疫封控措施的放松推高了油价。不过按照这样的说法，伴随着夏季的到来，美国和欧洲将迎来驾车出行的旺季，这同样也加大了对石油的需求。

路透社报道截图

欧盟达成共识：年底前将削减90%俄油进口

当地时间5月30日开始，欧盟在比利时布鲁塞尔举行为期两天的特别峰会，就第六轮对俄制裁方案进行审议。会议开始当天，欧盟成员国领导人达成协议，决定部分禁止从俄罗斯进口石油，禁令涉及通过海上的石油供应，但通过管道供应的石油暂时例外。

因为大多数进口通过管道运输，之前对“禁油令”反对声音最大的匈牙利，将不会受到该制裁方案的过多实质影响。30日晚间，欧洲理事会主席米歇尔在推特发文称，“欧盟已就对俄实施石油禁运达成共识。……将立即覆盖三分之二欧盟从俄罗斯进口的石油”。

米歇尔称，这将极大地削减俄罗斯方面用于军事行动的资金来源，“向俄罗斯施加最大压力”。

欧洲是俄罗斯能源的最大买家。欧盟统计局数据显示，2021年俄罗斯原油占欧盟进口的27%。米歇尔表示，“禁油令”将立即打击75%的俄罗斯石油进口。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩也在社交媒体上表示，乐见这一决定。她还表示，到2022年底，欧盟从俄罗斯进口的石油将削减约90%。

消息一出，全球原油市场应声上冲。国际基准布伦特原油（Brent crude）突破每桶121美元关口，创近两个月来最高水平；美国基准西得克萨斯中质原油（WTI）价格也上涨了相似幅度，达到每桶116美元以上。

TradingEconomics截图

不过从供给面上来看，压力不仅仅出自俄油这边。

一方面，自去年决定逐步恢复市场供应以来，由沙特阿拉伯等领导的OPEC+集团，在增产石油问题上长期不愿松口，这也是支撑国际石油价格居高不下的一大原因。本周四（6月2日），OPEC+将召开会议。但是外界普遍预计，它将坚持其每月提高约40万桶/日产量的计划，大幅增产的可能性不大。

在消息面上，在上周的达沃斯论坛中，沙特外交大臣面对增加供应的呼吁，强调“目前的石油供应实际上是相对平衡的”。更有消息人士对路透社表示，“为什么要改变（现在）完美的做法”。这些消息近期也加重了市场对OPEC+增产石油期望的消极情绪。

另外一方面，希腊油轮的遭遇也在放大外界的担忧情绪。

伊朗伊斯兰革命卫队5月27日在海湾扣留两艘希腊油轮。在外界看来，伊朗此举似乎是在报复希腊今年4月协助美国在地中海“没收”一艘伊朗油轮上装载的原油。由于很多超级油轮青睐并选择悬挂希腊的旗帜作为船旗，在市场看来，两国矛盾的升级，或许将让海上石油运输遭遇压力。

波斯湾石油主要出口东亚、南亚、北美、大洋洲和欧洲等地，霍尔木兹海峡是其海上路线的必经之地，可谓咽喉要冲，很难被替代。2018年，霍尔木兹海峡平均石油流量为2100万桶/日，约占全球石油液态产品消费量的21%。伊朗和希腊、美国的矛盾纠纷，也让全球石油供应面临不确定风险。

霍尔木兹海峡大致区位 天地图截图

石油需求复苏前景受关注，但不仅仅是中国

路透社30日报道称，国际油价重归每桶120美元上方，还有一个重要原因是中国放松了对新冠疫情的防疫封控。报道援引一份德国商业银行对客户的报告中表示，上海即将“解封”，这引发了人们对中国石头需求复苏的希望。在外媒看来，上海私家车等用车需求回归正常，必然将大量提振石油需求。

但如果按照这一逻辑，需求端的复苏迹象，并不仅仅是中国才有。

5月30日，美国迎来法定节假日——阵亡将士纪念日，在美国民间，这意味着夏季和旅游旺季正式开始。与美国的情况很类似，伴随着夏季到来，欧洲的旅游出行等驾车等场景逐渐在升温。旺季必然意味着石油需求的上涨。

咨询公司Oilytics分析师洛希亚（Keshav Lohiya）表示，在美国等地，新冠防疫限制的放松和政府补贴，都支撑了石油需求。“尽管以本币计算的石油价格处于历史高位，但补贴之类的政治决定会继续扭曲市场……此外，新冠疫情后的需求复苏，继续让欧洲的交通流量保持在很高水平，尤其是在夏季来临之际。”

在当前的局势之下，市场担忧情绪难以消退。结合期货市场来看，与8月相比，7月交割的布伦特原油价格存在大约4美元的溢价。这意味着在市场承压的环境下，交易员愿意支付更多的钱来保障供应。英国等国已经出现了能源价格带崩通胀的问题。欧洲实施俄油禁令，或将继续让全球通胀承压。