打卡武汉郊区汉江江堤,水光潋滟植被绵延,视野开阔的观景地

长江、汉江穿越我国多个地区城市,沿途的景致非常秀美,尤其汉江水岸,水质清冽,风景更加精致,像在湖北武汉东西湖区慈惠街附近,就有一段风景和谐的汉江江堤。相比较于长江江堤,汉江江堤的规模不是最庞大,但相对应的堤坝主体、护堤林和沙滩等结构完整,同时,因为靠近城市区域,这片江堤也进行过一定改造和休整,自然和人文景色十分优越。



由于本身距离城市中心城区有一定距离,所以前往慈惠街的汉江江堤打卡,需要绕行一定的路程。基本上,走城市的三环线,在硚口和东西湖交界的朝阳路出口下,之后顺着朝阳街转到慈惠街的东段起点,之后的路程就非常自由,一路向西,过汉江湾大桥后,那一段的汉江江堤便是本次要抵达的目的地了。如果是乘坐公共交通,则可以在硚口、东西湖区乘坐H97路公交车,过了慈惠街渔门大队后,随便一站都可以下,再步行上江堤即可。





相对于自驾,小编更推荐乘坐公交车然后步行的方式到江堤观赏。在慈惠街上下来,向南走几步,就能看到汉江江堤,这一段的距离,有长有短。长的话,可能要穿过田地和种植园,也有民房区域;短的话近在咫尺,可能跨过马路就是。可即便如此,这里的人气也不是那么高,除了有限的民房聚集地,多数是种植基地,田地改造的大棚区域。冬天到的时候,大棚里的果蔬产出,有机动车来回走动,忙碌的管理人员,开启一年最开始的几个工作日。



上到汉江江堤上,看到它的面貌其实与长江江堤有很大不同。首先,长江江堤进到武汉城区段,多数被改造成了江滩公园,江堤虽在,但存在感较低,多数人看到的还是景色秀美的公园绿道。而汉江江堤则是纯粹的堤坝状态,近慈惠街这边的是斜坡的地势,上面种满草坪;近水岸河床的一边则是纯粹的石堤,然后蔓延到护堤林里,最后再向水边走,是砂石混合区。其次,汉江江堤的宽度有限,可能刚好走一个车道(双向),水泥路的成色较旧,高度没有感知。



有意思的是,在堤坝上也能看到旁边的堤坝下的小路,甚至部分路段,连慈惠街的走向都有堤坝快要接壤了。也就是说,慈惠街的路基是呈直线,东西走向,路基较宽,穿越生活区、民房区、工业区;而汉江江堤则是根据实际状况,走向有调整,曲折向前。堤坝曲折了,相关的护堤林也曲折环绕,于是,这边近处看到很多树林,有护堤林,也有慈惠街上的行道树,最近的距离可能只有一两米。



也是这个原因,导致自驾走汉江江堤,一定要注意车速的控制。机动车上去后,司机基本上没有观景的精力,徒留副驾上的人,可以举着手机拍摄,他眼前的景致,都在堤坝下面的低洼之地。这个视角看着有点像鸟瞰,近处的景致看着清晰,远处的景致一片模糊,车水马龙,相当热闹。想起自己刚才也是从那片热闹的生活区过来,车子停车和转弯都要看路牌,上到堤坝上,还有限速的提示信息,路况一览无余,很有几分卡丁车赛道的感觉。



过四环之后,汉江江堤护堤林一边的景致更加粗犷起来。护堤林的面积似乎小了一些,取而代之的是矮小的杉树,明显是最近几年加种的。以此为入口,轻松穿越过去,走到汉江边上,这里的江滩实际上已经是自然面貌,没有一点城市的氛围。近处水边长满芦苇,有野鸭来回游动,远处江中心是几艘大船,速度较慢,偶尔一阵汽笛扬起,飘向远方。江对岸的地方,似乎是蔡甸的郊区,也是平坦的地势,看着是农业采摘园的范围,大棚基地铺满。



在汉江江堤上走一圈,向西最远可以到石榴红村。以石榴红村为终点,对面还有一个花卉园,属于武汉郊区比较大的综合园林之一。不过,汉江江堤可远没有终止,即便以此为起点向西走,绵延几十公里,估计还没有出武汉市的范围。汉江江堤游览,没有喧闹的人群,即便自驾,也不存在顾虑交通堵塞的问题,并且沿途随时可下来,并线到最近的慈惠街上,那里多少还是有城市的烟火气息。


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